高空作業(yè)已經(jīng)是變成我們從事高空作業(yè)的專業(yè)工具了，從事專業(yè)的高空作業(yè)的作業(yè)人員都是必須經(jīng)過專業(yè)的培訓。但是最經(jīng)有很多的新手司機打電話來咨詢我們一些問題，今天簡單的為大家總結幾個新手司機常見的問題：

　　1.新手司機不敢超速不敢開快車，但低速時熄火了為何?

　　新手高空作業(yè)車司機不敢開快車，近期在行駛的時候，發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車的車速低于30公里/小時的時候，很容易熄滅，請問這是怎么回事?按這所描述，有可能是空燃比太高了，你可以到高空作業(yè)車修理店去調(diào)整一下。因為空燃比高了以后，油燃燒得比較慢，力量就不夠，所以需要趕緊踩油門加油。這種情況下，一般調(diào)整一下空燃比就可以了。

　　2. 手剎燈怎么也滅不了，為何?

　　最近發(fā)現(xiàn)手剎放掉準備開車的時候，高空作業(yè)車儀表盤上的手剎燈還亮著，請問這是怎么回事? 結合故障發(fā)生條件和高空作業(yè)車手剎燈控制原理來分析，如果在剎車油液液位正常的情況下，建議去修理店對手剎開關和剎車油杯液位傳感器進行檢查，如果手剎開關接觸不良或液位傳感器信號不良時，則將會直接造成上述故障發(fā)生，否則進行修理或更換即可。

　　3. 剎車停車熄火時，油燈報警為何?

　　新手司機開車時，發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車熄火后，機油燈卻自己報警，請問這要怎么辦? 造成機油燈點亮的原因多數(shù)情況都是由于高空作業(yè)車發(fā)動機潤滑油道的機油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的，因此建議首先檢測機油壓力是否過低。

　　造成機油壓力過低主要是以下幾個方面的原因：

　　一是機油泵工作性能不良或者是存在異常磨損導致機油壓力低;

　　二是機油限壓閥工作異常造成的;

　　三是相關軸瓦出現(xiàn)過度磨損導致配合間隙過大造成的，再有就是如果機油泵進油口或集濾器出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象導致機油供油不足也會導致機油壓力過低，因此建議開車到專修店對高空作業(yè)車進行現(xiàn)場試車檢查判斷。