移動式升降機具有超重載荷搬運、自行式、機動靈活、高穩(wěn)定性以及高通過性等特點，以上各種是如何保證實現(xiàn)的呢？

下面我們來仔細分析一下液壓升降機的整個升降動作都是在平臺不再移動，放下四個安全支撐腿的情況下完成的，同時通過轉(zhuǎn)向升降液壓系統(tǒng)實現(xiàn)了斜行、橫行、八字轉(zhuǎn)向、擺頭擺尾、中心回轉(zhuǎn)等多種轉(zhuǎn)向模式，也滿足了不同路況與不同載重量工況下的支撐工作狀態(tài)。當(dāng)升降機的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時，由于輪胎接觸地面的情況不同，每個轉(zhuǎn)向輪組所受負載也不同，造成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力不相同。在液壓升降機轉(zhuǎn)向過程中，要求所有的車輪必須具有協(xié)調(diào)性，否則就會引起輪胎的磨損和轉(zhuǎn)向行走過程的不穩(wěn)定。升降平臺設(shè)計原則是除了滿足各部件的結(jié)構(gòu)強度外，還要保證各個液壓油缸的動作同步性，這樣除了提供液壓平臺升降和調(diào)平的功能外，更重要的是柱塞缸的伸縮補償功能保證了運行過程中輪組均勻承載，避免打滑，以適應(yīng)路面不平的情況，維持運行的安全可靠。