自行式高空作業(yè)車保修方面一般是看供應商的保修條例，一般保修條款中寫到的保修條例和保修實際情況是有差別的，而且保修條款寫的也不是特別詳細，對于購買者后期維護有很大的障礙性。保修一般分為保修時間長短和保修內(nèi)容配件等。高空作業(yè)車保修一般都是廠家直接安排技術人員上門保修的。特殊情況返廠費用非常之高。

很多高空作業(yè)車購買商認為，高空作業(yè)車廠家延長保修期，自己用高空作業(yè)車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像保險，只有當車出現(xiàn)問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常一輛高空作業(yè)車的動力總成系統(tǒng)的費用要占到整車費用的35%到40%。因此動力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開銷的風險。

其實,高空作業(yè)車廠家延長保修期的主要目的在于引導車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護習慣,通過引導車主在汽車服務站進行專業(yè)養(yǎng)護,將車況保持得更好，等到車主換車時，會發(fā)現(xiàn)其殘車價值的提高,遠勝過養(yǎng)護時的花費,其實這才是真正保障了消費者的利益。