湖南運想重工科技有限公司獨自開發(fā)生產(chǎn)的20米電動自行直臂式高空作業(yè)車為國內(nèi)首創(chuàng)的直臂式較小巧靈活的高空作業(yè)平臺，電動自行直臂式高空作業(yè)車在機場、工廠、體育館等空間的維修越大，操作就更加的靈活，適合較高的天花板維修等，如體育館的一盞頂燈壞了，十幾米的高度，如果采用一般的高空作業(yè)車或者搭建腳手架等，將花費巨大的人力和財力，而且浪費時間。長沙經(jīng)開區(qū)企業(yè)運想重工科技有限公司的電動自行直臂式高空作業(yè)車，就能把人既安全又平穩(wěn)地送上十幾米甚至幾十米的高空。運想重工作為國內(nèi)第一家成功研發(fā)電動自行直臂式高空作業(yè)車產(chǎn)品的企業(yè)，是高空作業(yè)維修中優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)廠家。

　　電動自行直臂式高空作業(yè)車特點主要是縱桿可到任意高度和角度，是一種專門適應(yīng)高空作業(yè)的機械，它由發(fā)動機和液壓系統(tǒng)帶著四只大輪子運動，中間是一個可以伸縮為幾十米的臂架，工作人員站在臂架頂端的工作平臺上控制操作，當(dāng)臂架完全展開時，整個機器遠遠看去神似一只直接延伸出去的手臂，故名為直臂。
　　所謂“自行”，是指只要在工作臺上操作控制器，就能實現(xiàn)控制設(shè)備行走、臂架伸縮、工作臺旋轉(zhuǎn)，支架360°旋轉(zhuǎn)等功能，撥弄操縱桿，就能讓設(shè)備送你到達目標(biāo)地點的任意高度、角度。即使在臂架延伸出去到幾十米的情況下 依然可以行走自如，所以被稱之為自行式的直臂式高空作業(yè)車。操作平臺僅數(shù)個按鈕，“速度控制鈕配的是龜/兔圖案，操作很簡單，任何人只要教一次就會使用了，”運想重工總經(jīng)理這樣介紹到。
　　電動自行直臂式高空作業(yè)車功能完全可代替腳手架：“以前房屋外墻維修都是搭腳手架，即使搭建鋁合金腳手架也會既麻煩又危險，更何況是鋼管腳手架和毛竹腳手架。直臂式高空作業(yè)車完全可以取代腳手架工作，高空作業(yè)平臺主要應(yīng)用在房屋外墻維修、大型建筑內(nèi)部檢修維護、船舶保養(yǎng)、大型電廠建設(shè)等高空作業(yè)中。在這些領(lǐng)域，傳統(tǒng)的方法主要是靠搭建腳手架將人送上高空進行工作，安全系數(shù)很低，“腳手架支點很多，只要有一個沒有搭好，就有倒塌的危險，而且占道、不美觀�！备呖兆鳂I(yè)平臺則有包括超載保護、平臺速度控制、高度和幅度限制等等安全設(shè)備，“如果超載，設(shè)備是不能啟動的，升起的高度越高設(shè)備速度會越慢，升到頂點就不能移動了”。
　　電動自行直臂式高空作業(yè)車不僅使用方便，這種設(shè)備還省錢。運想成本專家給算了一筆賬，清洗一座表面積6000平米的廠房光搭腳手架就要一周時間，而利用高空作業(yè)平臺，三、四個人只要幾小時就能清洗完畢，而雇傭工人一天工資在百元以上，而租用設(shè)備在1000-2000元/天。
　　市場 國內(nèi)開發(fā)空間很大運想重工的自行式高空作業(yè)平臺分為曲臂和直臂兩種，直臂式由主臂和飛臂組成，一截截伸展展開，最高可達44米高空，承載480公斤重量。曲臂式的整個“手臂”則由主臂、副臂和飛臂折疊組成，最高可達45米，最大承載量為450公斤，兩者在高度和承載量上均為國內(nèi)第一，其中45米曲臂平臺不僅為國內(nèi)唯一，在國外也是最高高度。事實上，出于安全考量，國外早就立法禁止腳手架作業(yè)，這種設(shè)備在國外早已普及，而進入我國還是近5年的事，因為先入為主和對國外品牌的習(xí)慣性購買，國內(nèi)市場基本完全被國外品牌占有。“國外品牌在國內(nèi)市場的占有率在八成以上，而且在中國的售價比原產(chǎn)地高七成，”祖駿告訴記者，盡管國內(nèi)品牌產(chǎn)品已經(jīng)在各項指標(biāo)上與國外產(chǎn)品抗衡甚至更優(yōu)秀，價格是國外產(chǎn)品的一半，國內(nèi)品牌在國內(nèi)市場的占有率依舊很低，“我們在30多個國家銷售很好，但是在國內(nèi)，市場卻遠遠沒有打開�！� 運想重工專業(yè)代理商海航升降機械有限公司為您介紹！